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		<title>Kohlenstoff on Factory Direct Infrared Heating</title>
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		<description>Recent content in Kohlenstoff on Factory Direct Infrared Heating</description>
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				<title>Hersteller von Infrarotlampen aus Kohlenstofffaser</title>
				<link>http://infrared-heat-direct.com/de/posts/preventing-wafer-contamination-safety-design-for-carbon-fiber-ir-lamps-in-high-load-fab-environments/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:38:38 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infrared-heat-direct.com/images/1764273a9805a56244015746cb190d47.png&#34; alt=&#34;Hersteller von Infrarotlampen aus Kohlenstofffaser&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Vermeiden Sie das Desaster eines zerbrochenen Infrarotlichts in Ihrer Fertigung&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Seien wir ehrlich: Ein zerbrochenes Infrarotlicht in einer Halbleiterfertigungsanlage ist ein echtes Desaster. Es handelt sich dabei nicht um ein Problem, das man einfach mit einer schnellen Reparatur oder einer kurzen Stillstandszeit lösen kann. Wenn ein Quarztube während eines Hochlastbetriebs zerbricht, fallen Glasscherben sowie Metallfäden auf die Wafer.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;In einem Moment ist noch alles in Ordnung – im nä&lt;a href=&#34;https://henruite.com&#34;&gt;chsten&lt;/a&gt; Moment sinkt die Produktivität aufgrund von sekundären Kontaminationen. Es entsteht Chaos.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Heizgerät zur Herstellung von Kohlenstoffnanoröhren</title>
				<link>http://infrared-heat-direct.com/de/posts/reducing-time-costs-in-carbon-nanotube-fabrication-via-infrared-heating-vs-forced-air/</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 11:38:36 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infrared-heat-direct.com/images/e619a459508a95cd74ea4eae0be40cd1.png&#34; alt=&#34;Heizgerät zur Herstellung von Kohlenstoffnanoröhren&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Warum wir bei der Herstellung von Kohlenstoffnanoröhren auf Infrarotheizung umsteigen&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Beim Wachsen von Kohlenstoffnanoröhren kommt es letztendlich darauf an, wie man mit der Hitze umgeht. Wenn die Aktivierung des Katalysators nicht richtig funktioniert, ist die ganze Charge nutzlos.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Viele Anlagen nutzen immer noch die Methode der heißen Luftzirkulation. Ehrlich gesagt: Das ist ein Engpass. Die heiße Luftzirkulation beruht auf Konvektion – man muss abwarten, bis die Luft warm wird, bevor sie das &lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;Substrat&lt;/a&gt; erwärmen kann. Das dauert ewig.&lt;/p&gt;</description>
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